Suku Cadang Mekanik Khusus

 

 

Bagian Mekanik Kustom
Kutipan:	Menurut gambar Anda (ukuran, material, ketebalan, konten pemrosesan, dan teknologi yang diperlukan, dll)
Bahan:	Aluminium, tembaga, baja tahan karat, besi, PE, PVC, ABS, nilon, dll.
Pengolahan:	Pembubutan CNC, Penggilingan, pengeboran, bubut otomatis, penyadapan, bushing, perawatan permukaan, dll.
Perawatan Permukaan:	Pemolesan, oksidasi umum/keras/warna, chamfering permukaan, tempering, Sandblasting, Pelapisan Logam, Pemolesan, Pengecatan, Pelapisan bubuk, Penyikatan, Layar sutra, Pengukiran Laser, dll.
Toleransi:	+/-0.01mm, pemeriksaan kualitas QC 100% sebelum pengiriman, dapat memberikan formulir pemeriksaan kualitas
logo:	Cetak sutra, penandaan laser
Judul:	layanan pemesinan suku cadang cnc presisi khusus
Warna	Putih, hitam, perak, merah, abu-abu, Pantone dan RAL, dll
Format gambar:	DWG, DXF, Langkah, IGS, 3DS, STL, SKP, AL, PDF, JPG, Draft.
Sertifikat	ISO9001: 2015/SGS/
Sedang mengemas	Dengan karton atau sebagai permintaan Anda

Jenis Bahan Logam dari Bagian Mekanik Kustom
Bahan baku yang paling umum digunakan dalam pembuatan bagian mekanis adalah baja dan besi cor, diikuti oleh paduan logam langka, dan bahan non-logam seperti plastik dan karet juga banyak digunakan dalam pembuatan peralatan mekanis.

1- Bahan logam

Bahan logam pada bagian mekanis terutama mengacu pada besi tuang dan baja, yang semuanya merupakan paduan besi-karbon. Perbedaannya terutama bergantung pada kandungan karbon. Paduan besi-karbon dengan kandungan karbon kurang dari 2% disebut baja, dan paduan dengan kandungan karbon lebih dari 2% disebut besi tuang.

1-1 cast Iron:

Besi cor yang umum termasuk besi cor kelabu, besi cor nodular, besi cor lunak, dan besi cor paduan. Diantaranya, besi cor kelabu dan besi cor nodular merupakan material ulet, tidak dapat digulung dan ditempa, serta tidak mudah untuk dilas, namun memiliki fusibilitas sedang dan sirkulasi cairan yang baik, sehingga dapat dibuat menjadi bagian mekanis dengan relatif kompleks. bentuk. . Besi cor kelabu memiliki kekuatan tarik yang tinggi, ketahanan aus dan penyerapan goncangan yang baik, sensitivitas yang rendah terhadap tegangan, dan harga yang murah, namun kekuatan tekannya kalah dengan baja. Besi cor kelabu sering digunakan sebagai rak kartu suara atau dudukan cangkang. Besi ulet mempunyai kuat tekan yang lebih tinggi dibandingkan besi cor kelabu dan mempunyai plastisitas tertentu. Besi ulet dapat menggantikan baja tuang dan baja tempa untuk produksi poros engkol mesin, poros bubungan mesin, roda gigi pompa oli, papan sirkuit oli, dll.

​
Jenis bahan logam bagian mekanis

1-2 Baja:

Baja mempunyai kekuatan tinggi dan plastisitas yang baik. Ia dapat memproses berbagai bagian mekanis melalui penempaan bergulir, stamping, pengelasan dan pengecoran, dan dapat menggunakan perlakuan panas dan perawatan permukaan untuk meningkatkan sifat fisik. Oleh karena itu, baja ini banyak digunakan. Ada banyak jenis baja. Menurut kegunaan utamanya, baja dapat dibagi menjadi baja struktural paduan, baja paduan dan baja tujuan khusus. Baja struktural paduan dapat digunakan dalam produksi dan pemrosesan komponen mekanis dan berbagai struktur teknik. Baja paduan dapat digunakan untuk memproduksi berbagai bilah CNC, cangkang cetakan, dan sebagainya. Baja tujuan khusus (baja tahan karat, baja tahan aus, baja tahan korosi) terutama digunakan dalam kondisi lingkungan khusus. Berdasarkan komposisinya, baja dibedakan menjadi baja karbon dan baja paduan.

Kunci karakteristik baja karbon terletak pada kandungan karbonnya. Semakin banyak kandungan karbon maka kuat tekannya semakin tinggi, namun plastisitasnya semakin rendah. Baja karbon termasuk baja karbon umum dan baja karbon berkualitas tinggi. Baja karbon umum (seperti Q215, 0235) hanya menjamin ketangguhan benturan tetapi tidak menjamin komposisinya, dan tidak cocok untuk proses perlakuan panas dan biasanya digunakan pada komponen mekanis dan sistem mekanis yang kurang kritis. Kunci sifat baja karbon adalah kandungan karbonnya. Kandungan karbon baja karbon tinggi kurang dari 0,25%, batas luluh dan batas kekuatannya rendah, plastisitasnya sangat tinggi, dan kemampuan tempanya baik. Biasanya digunakan untuk membuat sekrup, mur, cincin penyegel dan las. Bagian baja karbon tinggi dengan kandungan karbon 0,1%-0,2% dapat dikeraskan dengan cara karburasi dan quenching untuk membuat permukaannya menjadi keras dan intinya menjadi keras. Umumnya digunakan untuk memproduksi roda gigi transmisi, rantai sproket, dan bagian lain yang memerlukan ketahanan aus permukaan dan ketahanan benturan. .

Kandungan karbon baja karbon rendah antara 0,3% dan 0,5%, dan sifat fisik keseluruhannya baik, sehingga dapat digunakan untuk memproduksi komponen mekanis seperti baut, mur kunci, roda gigi dan poros dengan beban yang relatif besar. Baja karbon sedang dengan kandungan karbon 0.55%-0.7% memiliki kekuatan dan kekakuan yang tinggi, dan biasanya digunakan untuk membuat pegas torsi biasa, pegas koil, dan tali kawat baja galvanis. Baja struktural paduan dibuat dengan menambahkan beberapa elemen paduan pada baja karbon. Setiap unsur paduan kurang dari 2% atau hasil total unsur paduan kurang dari 5% disebut baja paduan rendah. Kandungan setiap elemen paduan adalah 2% sampai 5% atau kandungan total elemen paduan adalah 5% sampai 10%, yang disebut baja paduan sedang. Baja paduan tinggi mengandung lebih dari 5% setiap unsur paduan atau lebih dari 10% dari total unsur paduan.

Menambahkan elemen paduan yang berbeda dapat mengubah sifat baja dan memberikan berbagai sifat unik. Misalnya, kromium dapat meningkatkan kekerasan baja, dan dapat mencegah karat dan asam pada suhu tinggi; nikel membuat baja memiliki kinerja pemotongan dan ketahanan aus yang lebih baik. Namun, bagian baja paduan umumnya memerlukan perlakuan pendinginan dan temper untuk meningkatkan sifat fisiknya. Selain itu, baja paduan lebih mahal dibandingkan baja karbon dan lebih sensitif terhadap tegangan. Oleh karena itu, pengecoran yang terbuat dari baja karbon dan baja paduan sebaiknya hanya dipertimbangkan jika baja karbon sulit untuk melakukan pekerjaannya. Ini disebut pengecoran baja, dan biasanya digunakan untuk memproduksi komponen mekanis dengan struktur rumit dan volume besar. Namun sirkulasi cairan pada coran baja lebih buruk dibandingkan dengan besi tuang, dan laju penyusutannya juga lebih besar dibandingkan dengan besi tuang. Ketebalan dinding seringkali lebih dari 10mm, dan busur serta bagian sambungan dengan ketebalan dinding berbeda harus lebih besar dari bagian besi cor.

T: Apakah Anda memiliki stok stok?
A: Produk ini adalah produk yang disesuaikan, pola dan harga hanya untuk referensi pembeli.

 

T: Proses pemesanan
A: Kami dapat mengutip sesuai dengan gambar atau contoh produk yang akan diproduksi oleh pembeli, dan memberikan spesifikasi, bahan, persyaratan produksi, dll. Harga satuan spesifik akan dikutip sesuai dengan ukuran, jumlah, bahan dan ketebalan, kompleksitas proses, persyaratan produksi, dll.

 

T: Waktu pengiriman
A: Bahan dan gaya yang berbeda memiliki proses produksi yang berbeda dan waktu yang berbeda. Silakan berkonsultasi dengan layanan pelanggan untuk detailnya.

 

T: Tentang transportasi
A: Karena produk yang disesuaikan memiliki spesifikasi, varietas, bahan, dll. yang berbeda, biaya pengiriman tidak dapat dihitung secara akurat, sehingga kutipan tidak termasuk biaya pengiriman. Jika Anda memerlukan penawaran termasuk ongkos kirim, silakan hubungi kami. Terima kasih!

Tag populer: suku cadang mekanis khusus, produsen, pemasok, pabrik suku cadang mekanis khusus Tiongkok, ANSI B16.42 Flange, BS 1560 Flange, flensa wajah lidah dan alur, Katup solenoid listrik, set gasket mesin, Bagian mesin aftermarket